2026 年 6 月 2 日，美国亚利桑那州菲尼克斯市，霍尼韦尔航空航天举办投资者日媒体参观活动，现场展出一架巴西航空 E170LR 试飞飞机以及一架猎鹰 900EX 试飞飞机。
摩根士丹利表示，霍尼韦尔航空航天（HONA）当前估值已经极具吸引力，现在是买入该股的好时机。
这家投行将这家航空企业的评级从与大盘持平（Equal‑Weight）上调至增持（Overweight），目标价定为 205 美元；对比周二收盘价，意味着该股接近 28% 的上涨空间。
分析师克里斯汀・利瓦格在给客户的研报中写道：“我们基本面层面的担忧并未消除：从各项指标来看，霍尼韦尔航空航天的营收、EBIT（息税前利润）增速处于同业偏低水平，利润率扩张空间有限，自由现金流转化能力弱于同行；下一代民用新机配套业务占比偏低，也可能会制约长期售后市场的发展空间。但我们认为，当前估值已经充分消化甚至超额覆盖上述全部风险。在我们看来，该股相比同业理应享有一定估值折价，但目前市场给出的折价幅度达到约 35%，已经过度。”
过去一个月，霍尼韦尔航空航天股价累计下跌约 24%。该公司于 6 月末从霍尼韦尔集团分拆独立，供应链问题持续拖累其业务运营。
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责任编辑：郭明煜
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